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　　1月22日，針對(duì)“中國(guó)游客滯留泰國(guó)機(jī)場(chǎng)超12小時(shí)”一事，泰國(guó)飛鳥航空中國(guó)代表處回應(yīng)新京報(bào)記者稱，涉事航班原定起飛時(shí)間為1月20日23時(shí)20分，游客登機(jī)后機(jī)組人員接到通知，既定跑道超載需更換。而按照調(diào)整后的飛行時(shí)間推算，原班機(jī)組人員的飛行時(shí)間超過(guò)國(guó)際規(guī)定，故航班時(shí)間繼續(xù)延遲，于21日11點(diǎn)30分起飛。目前，該航班游客已經(jīng)回國(guó)。

　　近日有網(wǎng)友反映，來(lái)自中國(guó)陜西的近300名游客，搭乘泰國(guó)飛鳥航空航班回國(guó)時(shí)，被滯留在泰國(guó)普吉島機(jī)場(chǎng)。有游客稱，此趟飛回西安的航班應(yīng)于1月20日23時(shí)左右起飛，他們?cè)陲w機(jī)上坐了一個(gè)多小時(shí)后被告知無(wú)法起飛。期間除提供一次性盒飯和一瓶水之外，飛鳥航空公司與普吉島機(jī)場(chǎng)未提供其他服務(wù)。截至21日早上9時(shí)21分，其于機(jī)場(chǎng)滯留時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。

　　22日下午，泰國(guó)飛鳥航空中國(guó)代表處負(fù)責(zé)人回應(yīng)新京報(bào)記者稱，此次航班較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法起飛，主要是因?yàn)楦鼡Q跑道以及機(jī)組人員飛行時(shí)間超過(guò)國(guó)際規(guī)定。她解釋稱，原定航班起飛時(shí)間是1月20日23時(shí)20分，游客登機(jī)后，機(jī)組人員接到機(jī)場(chǎng)通知，原定跑道超載必須更換跑道，因而改到1月21號(hào)凌晨1時(shí)30分起飛。而按照調(diào)整后的飛行時(shí)間推算，原班機(jī)組人員的飛行時(shí)間超過(guò)國(guó)際規(guī)定，故航班起飛時(shí)間繼續(xù)推遲，最終于1月21日11點(diǎn)30分起飛。

　　同時(shí)該負(fù)責(zé)人稱，網(wǎng)傳“300名游客”數(shù)字失實(shí)，“我們飛機(jī)規(guī)模都比較小，涉事航班僅186個(gè)座位，且當(dāng)天并未滿員。”具體受影響游客的數(shù)量，目前仍在統(tǒng)計(jì)中。

　　至于游客們反映的“滯留期間無(wú)人溝通解釋以及無(wú)任何服務(wù)工作”，上述負(fù)責(zé)人表示，主要是因?yàn)樘﹪?guó)普吉島機(jī)場(chǎng)人員語(yǔ)言不通，與游客溝通不暢。其稱，飛鳥航空公司為游客提供早餐與晚餐，并且向游客支付賠償金，游客們已經(jīng)全部接受。當(dāng)晚機(jī)場(chǎng)附近酒店全部滿員，無(wú)法入住，加之出入機(jī)場(chǎng)需要眾多手續(xù)以及行李運(yùn)輸，故而沒(méi)有為游客提供酒店住宿。(記者潘佳錕 實(shí)習(xí)生張卓)

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