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  1. 最后的“川江號(hào)子王”

    川江船夫,是與川江木船一起消失的。新中國(guó)成立后,川江沿線水碼頭的貨運(yùn)樞紐功能漸漸被鐵路、公路取代。到上世紀(jì)80年代初,機(jī)駁船和大型貨輪徹底擠壓掉木船的生存空間,川江拉纖的船夫就此退出歷史舞臺(tái)。川江船幫遠(yuǎn)去,川江上的船工號(hào)子就啞了。但在長(zhǎng)江邊上的松溉古鎮(zhèn)上,有位78歲的老船夫,一直守著他與險(xiǎn)灘為伴的昨天,活在他的號(hào)子聲中。
    嘉賓介紹
    • 龔君財(cái)

      龔君財(cái)

      川江號(hào)子文化傳承人

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