新華社內羅畢2月28日電　通訊：蒙內鐵路正成為技術轉移的“神經中樞”

　　新華社記者白林

　　“我感到非常幸運，部門有足智多謀的主管，我經常接受專門指導以提高工作表現，他們教給我現代火車服務的精髓，我因此也更自信。”28歲的肯尼亞人布賴恩·姆布瓜說。

　　蒙內鐵路連接東非第一大港口蒙巴薩和內羅畢，全長約480公里，是肯尼亞獨立以來建設的首條鐵路，是一條采用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。如今，這條鐵路正成為技術轉移的“神經中樞”。

　　姆布瓜是蒙內鐵路上一名火車調度員，蒙內鐵路通車后不久就加入了運營行列。在他看來，技術轉移是蒙內鐵路運營的關鍵特征，對年輕同事職業(yè)發(fā)展和個人生活產生了持久影響。

　　近日，在肯尼亞首都內羅畢火車站舉行的蒙內鐵路安全運營1000天表彰會上，姆布瓜作為27名技能競賽一等獎獲得者之一受到表彰。同時，10名安全衛(wèi)士和10名優(yōu)秀中方導師也獲得表彰。

　　姆布瓜感激地說：“我獲得的培訓和指導拓寬了我的視野，為我的職業(yè)發(fā)展奠定了扎實基礎?！比ツ晁街袊鴧⒓优嘤枺瑢W習鐵路技術、安全管理和客戶關懷等。

　　負責蒙內鐵路運營的非洲之星鐵路運營公司總經理李久平說：“蒙內鐵路開通以來，我們對肯方員工采取‘因人因專業(yè)因崗位’的培訓方式，致力于轉移中國鐵路技術，選拔肯方尖子人才，完成鐵路人才儲備，本地化率接近80%?！?/p>

　　非洲之星鐵路運營公司副總經理何福漢在表彰會上說：“1000天來，我們在123個技術工種全方位實施了技術轉移工作，實現了授人以漁，完成了全產業(yè)鏈有效技術轉移，向肯尼亞提供了能夠自主發(fā)展鐵路交通的技術和能力。”

　　高級交通服務員詹姆斯·穆圖阿35歲，出生于肯尼亞南部馬庫埃尼郡。2017年，他加入蒙內鐵路客運服務。得益于中方技術轉移，穆圖阿走上了管理崗位。

　　此次表彰會上，穆圖阿獲得安全衛(wèi)士獎，他把取得的成績歸功于中國主管的精心培養(yǎng)。穆圖阿說：“參加定向和定期培訓課程，使我能夠為客戶提供優(yōu)質服務。我的團隊始終將乘客安全放在首位?！?/p>

　　非洲之星鐵路運營公司副總經理薩米·加楚希說：“肯方員工向中方員工學習技術和知識，一些肯方員工已走上管理崗位?！?/p>

　　據了解，目前肯方員工在主要技術工種開始獨立頂崗，有1072名肯方員工可以獨立完成58個作業(yè)項目。2019年底，公司內部晉升和社會招聘肯方管理人員252人。

　　20多歲的女火車司機雯迪自去年6月起開始獨立駕駛。她說：“在蒙內鐵路旅客列車上工作，我能與高水平中國主管互動，他們隨時為我們提供實用建議和指導。去年，我還去中國參加了進修培訓。”

　　肯尼亞鐵路公司董事總經理菲利普·邁恩加說，蒙內鐵路讓肯尼亞員工掌握了改變他們命運的知識和技能，兩國員工間持續(xù)的知識交流和能力建設，將使肯方員工未來有能力獨立運營項目。

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責任編輯： 詹婧